Il existe des voyages où l’on attend avec impatience d’arriver. Et d’autres où l’on souhaiterait que le trajet ne s’achève jamais.
Entre luxe, aventure et contemplation, nous avons sélectionné douze des plus beaux voyages en train à travers le monde, pour redécouvrir le plaisir de voyager autrement. Des salons Art déco de l’Orient-Express aux immensités rouges de l’Australie, des Highlands écossais aux sommets des Andes, certains trains transforment le déplacement en véritable expérience.
On y retrouve le plaisir de regarder défiler les paysages, de prendre son temps et de découvrir le monde autrement. Le train devient alors bien davantage qu’un moyen de transport : il fait partie intégrante du voyage.
Voici douze des plus beaux voyages en train à travers le monde, entre luxe, aventure et contemplation.
DANS CET ARTICLE
01 — Le Venise Simplon-Orient-Express, l’élégance sur rails
02 — Le Rovos Rail et l’Eastern & Oriental Express
03 — The Ghan, la grande traversée australienne
04 — Le Transsibérien et le Coast Starlight
05 — Le Rocky Mountaineer, au cœur des Rocheuses
06 — Les trains panoramiques d’Écosse et de Norvège
07 — Les trains historiques et les voyages insolites
08 — Comment choisir parmi les plus beaux voyages en train ?
09 — Les conseils de nos créateurs d’itinéraires
Le Venise Simplon-Orient-Express, l’élégance sur rails
Certains noms suffisent à faire naître des images. Celui de l’Orient-Express évoque les boiseries précieuses, les lampes Art déco, les dîners élégants et les intrigues d’Agatha Christie. À bord du Venise Simplon-Orient-Express, cette atmosphère prend vie dans d’authentiques voitures historiques minutieusement restaurées.
Des cabines raffinées aux voitures-restaurants, chaque détail rappelle l’âge d’or des grandes traversées européennes. Selon l’itinéraire choisi, les paysages se succèdent derrière les fenêtres tandis que les voyageurs retrouvent le plaisir d’un dîner qui n’a aucune raison de se terminer rapidement.
Plus qu’un déplacement entre deux villes, ce train propose une parenthèse hors du temps. Une expérience à privilégier pour célébrer une occasion particulière ou simplement redécouvrir le romantisme du voyage.
L’expérience : un voyage ferroviaire de prestige, particulièrement adapté aux couples et aux amateurs d’histoire et de raffinement.
Le Rovos Rail et l’Eastern & Oriental Express
Le Rovos Rail et l’Eastern & Oriental Express
Deux continents, deux atmosphères, mais une même philosophie : retrouver l’élégance du voyage à bord d’un train où le temps semble ralentir.
Le Rovos Rail, l’Afrique australe autrement
En Afrique australe, le Rovos Rail dévoile les paysages depuis ses voitures au charme victorien. Les vignobles, les plaines immenses et les reliefs montagneux se succèdent tandis que les voyageurs profitent des salons, des voitures-restaurants et des plateformes d’observation.
Parmi ses parcours emblématiques figure la liaison entre Pretoria et Le Cap. Le voyage se prolonge naturellement par la découverte des vignobles sud-africains ou un safari.
L’Eastern & Oriental Express, l’Asie tropicale
À plusieurs milliers de kilomètres, l’Eastern & Oriental Express traverse les paysages luxuriants de la péninsule malaise. Les cabines lambrissées, les voitures-restaurants et la plateforme d’observation composent une expérience où l’élégance européenne rencontre l’atmosphère tropicale de l’Asie du Sud-Est.
Au départ de Singapour, les itinéraires explorent la Malaisie, entre patrimoine culturel, gastronomie et paysages naturels. Les excursions organisées pendant les escales permettent de découvrir le pays au-delà des fenêtres du train.
Pour approfondir cette expérience, découvrez notre article consacré aux nouveaux itinéraires de l’Eastern & Oriental Express en Malaisie.
L’expérience : deux voyages de luxe à intégrer dans un itinéraire plus large, en Afrique du Sud ou en Asie du Sud-Est.
The Ghan, la grande traversée australienne
Entre Darwin et Adélaïde, The Ghan traverse près de 3 000 kilomètres d’une Australie que l’on découvre rarement aussi lentement. Le nord tropical laisse progressivement place aux paysages arides du Red Centre, puis aux immensités de l’Australie-Méridionale.
À bord, les cabines privées, les voitures-restaurants et les salons confortables transforment cette traversée en véritable croisière terrestre. Mais l’expérience ne se limite pas au train : selon la formule choisie, les escales permettent de découvrir Katherine, Alice Springs ou Coober Pedy, cette étonnante ville minière où certaines habitations sont aménagées sous terre.
The Ghan incarne une certaine idée du voyage : prendre le temps de traverser un territoire plutôt que simplement le survoler. Une expérience particulièrement marquante lorsqu’elle s’inscrit dans un circuit australien de plusieurs semaines.
L’expérience : quatre jours et trois nuits pour The Ghan Expedition, entre Darwin et Adélaïde.
Le Transsibérien et le Coast Starlight
Certains trains permettent de mesurer l’immensité d’un pays. Le Transsibérien et le Coast Starlight en offrent deux interprétations très différentes.
Le Transsibérien, une légende ferroviaire
Près de 9 300 kilomètres séparent Moscou de Vladivostok par la ligne transsibérienne classique. Cette traversée historique franchit plusieurs fuseaux horaires et traverse des forêts, des steppes et d’immenses territoires sibériens.
Le lac Baïkal constitue l’une des étapes les plus emblématiques de cet itinéraire. Le Transsibérien conserve une place unique dans l’imaginaire ferroviaire, même si le contexte géopolitique actuel et les restrictions concernant la Russie ne permettent pas de le recommander comme un voyage touristique ordinaire.
Le Coast Starlight, la côte ouest américaine
Entre Seattle et Los Angeles, le Coast Starlight traverse trois États américains en près de deux journées. Les montagnes des Cascades, les forêts de l’Oregon, les vallées californiennes et certains tronçons de la côte Pacifique composent un parcours remarquablement varié.
Contrairement aux trains de luxe traditionnels, il s’agit d’un service ferroviaire régulier proposant différentes catégories de confort, des sièges classiques aux compartiments privés.
L’expérience : deux grandes traversées historiques, dont le Coast Starlight constitue aujourd’hui l’option la plus directement intégrable à un voyage touristique.
Le Rocky Mountaineer, au cœur des Rocheuses
Les Rocheuses canadiennes possèdent une beauté presque démesurée. Sommets enneigés, lacs turquoise, rivières tumultueuses et forêts profondes composent des paysages qui semblent avoir été imaginés pour être admirés depuis un train.
Le Rocky Mountaineer propose précisément cette expérience. Ses voitures panoramiques permettent de profiter pleinement du spectacle, tandis que le service à bord transforme la traversée en un véritable moment de détente.
Au départ de Vancouver, plusieurs itinéraires rejoignent les grandes destinations des Rocheuses canadiennes. Une particularité mérite d’être soulignée : les trajets panoramiques classiques se déroulent de jour. Les nuits sont passées à l’hôtel afin de ne rien manquer des paysages.
L’expérience : un voyage ferroviaire de prestige à intégrer dans un circuit de dix à quinze jours à travers l’Ouest canadien, avec une découverte de Banff, Lake Louise ou Jasper selon le parcours retenu.
Les trains panoramiques d’Écosse et de Norvège
Il n’est pas nécessaire de réserver un train de luxe pour vivre une expérience ferroviaire mémorable. Certaines lignes régulières traversent des paysages si spectaculaires qu’elles constituent à elles seules une raison de voyager.
La West Highland Line, l’Écosse sauvage
Au départ de Glasgow, la West Highland Line s’enfonce progressivement dans les Highlands. Les landes immenses, les lochs et les montagnes composent un décor d’une beauté sauvage.
Au-delà de Fort William, la ligne rejoint Mallaig en franchissant notamment le célèbre viaduc de Glenfinnan. Ce parcours peut se découvrir à bord de trains réguliers, ce qui lui confère une authenticité particulière.
Le Bergen Railway, la Norvège des montagnes
Entre Oslo et Bergen, la ligne de Bergen traverse forêts, lacs d’altitude et vastes plateaux montagneux. À Finse, le train atteint le point culminant de son parcours, à plus de 1 200 mètres d’altitude.
Un détour par Flåm permet de compléter cette expérience par une descente ferroviaire spectaculaire vers les paysages des fjords.
L’expérience : deux itinéraires accessibles, particulièrement intéressants pour construire un voyage sans voiture à travers l’Écosse ou la Norvège.
Les trains historiques et les voyages insolites
Certains voyages ferroviaires se distinguent moins par leur luxe que par leur histoire, leur environnement ou les prouesses techniques qu’ils représentent.
Le Tren a las Nubes, au-dessus des Andes
Dans le nord-ouest argentin, le Tren a las Nubes emmène les voyageurs à plus de 4 000 mètres d’altitude. Le viaduc de La Polvorilla, suspendu au-dessus d’une vallée andine, constitue le point culminant de cette excursion qui combine généralement route et train.
Le Darjeeling Himalayan Railway, le charme de l’Inde
Dans les contreforts de l’Himalaya, un petit train historique serpente entre villages et plantations de thé. Inscrit au patrimoine mondial de l’UNESCO dans l’ensemble des chemins de fer de montagne de l’Inde, il rappelle les grandes prouesses ferroviaires d’une autre époque.
Le Shinkansen, la modernité japonaise
À l’opposé de ces trains historiques, le Shinkansen incarne la précision et l’efficacité japonaises. Entre Tokyo et Kyoto, il parcourt plusieurs centaines de kilomètres en un peu plus de deux heures, dans un confort et un calme remarquables.
Par temps clair, certains trajets offrent même une vue sur le mont Fuji.
L’expérience : trois manières radicalement différentes de découvrir le patrimoine, les paysages et la culture ferroviaire d’un pays.
Comment choisir parmi les plus beaux voyages en train ?
Le meilleur voyage ferroviaire n’est pas nécessairement le plus luxueux ou le plus célèbre. Tout dépend de l’expérience recherchée, du temps disponible et de la place que l’on souhaite accorder au train dans son itinéraire.
Pour célébrer une occasion particulière, le Venise Simplon-Orient-Express, le Rovos Rail ou l’Eastern & Oriental Express offrent une expérience où le raffinement compte autant que la destination. Les amateurs de grands espaces privilégieront The Ghan, le Rocky Mountaineer ou le Coast Starlight.
Pour une découverte plus accessible, la West Highland Line, le Bergen Railway et le Shinkansen permettent d’intégrer facilement une expérience ferroviaire remarquable dans un voyage plus large.
Voyages en trains mythiques
infos pratiques
QUAND RÉSERVER ? Plusieurs mois à l’avance pour les trains de prestige, particulièrement aux périodes les plus demandées. Les trains réguliers offrent généralement davantage de souplesse.
COMBIEN DE TEMPS PRÉVOIR ? De quelques heures pour une excursion panoramique à plusieurs jours pour une grande traversée.
QUEL BUDGET ? Les écarts sont considérables entre un billet de train régulier et une expérience de luxe avec cabine privée, restauration et excursions.
QUELLE PÉRIODE PRIVILÉGIER ? Elle dépend de la destination. Les saisons influencent fortement les paysages et parfois les dates de circulation.
Les conseils de nos créateurs d’itinéraires
Un grand voyage ferroviaire mérite rarement d’être organisé indépendamment du reste du séjour. Pour profiter pleinement de l’expérience, nous recommandons de l’intégrer dans un itinéraire cohérent, en tenant compte des saisons, des correspondances et du temps nécessaire pour découvrir les régions traversées.
En Australie, The Ghan prend tout son sens lorsqu’il s’inscrit dans un voyage de plusieurs semaines. Au Canada, le Rocky Mountaineer peut devenir l’un des temps forts d’une découverte des Rocheuses. En Écosse ou en Norvège, les trains panoramiques permettent au contraire de construire un itinéraire plus souple, sans nécessairement louer de voiture.
La catégorie de confort mérite également réflexion. Une cabine privée peut transformer une longue traversée, mais elle n’est pas indispensable pour profiter d’un itinéraire panoramique de quelques heures. Enfin, certains trains prestigieux disposent d’une capacité limitée et nécessitent une réservation anticipée.
Le véritable luxe consiste parfois simplement à organiser un voyage où l’on n’a pas besoin de se presser.
Questions fréquentes sur les plus beaux voyages en train
Quel est le plus beau voyage en train du monde ?
Tout dépend de l’expérience recherchée. Le Venise Simplon-Orient-Express séduit par son élégance historique, The Ghan par sa traversée spectaculaire de l’Australie et le Rocky Mountaineer par les paysages grandioses des Rocheuses canadiennes. Ces trois trains figurent parmi les expériences ferroviaires les plus remarquables au monde.
Quel est le plus beau voyage en train de luxe ?
Le Venise Simplon-Orient-Express reste une référence pour les amateurs de raffinement et d’histoire. Le Rovos Rail, en Afrique australe, et l’Eastern & Oriental Express, en Asie du Sud-Est, proposent également des expériences prestigieuses associant hébergement, gastronomie et découverte des paysages.
Combien coûte un voyage dans un train de luxe ?
Le budget dépend du train, de l’itinéraire, de la durée du séjour et de la catégorie de cabine. Les expériences ferroviaires de prestige peuvent représenter plusieurs milliers d’euros par personne, tandis que certaines lignes panoramiques régulières sont accessibles pour quelques dizaines ou centaines d’euros.
Quels sont les plus beaux voyages en train en Europe ?
Parmi les itinéraires européens les plus remarquables figurent le Venise Simplon-Orient-Express, la West Highland Line en Écosse et la ligne de Bergen en Norvège. Ces voyages offrent des expériences très différentes, entre luxe historique et découverte de paysages spectaculaires.
Quelle est la meilleure période pour effectuer un voyage en train panoramique ?
La saison idéale dépend de la destination. Le printemps et l’automne offrent souvent de belles conditions pour les voyages européens. Dans les Rocheuses canadiennes, la période d’exploitation du Rocky Mountaineer permet de découvrir les paysages à différentes étapes de la belle saison. Pour The Ghan, il faut tenir compte des fortes variations climatiques entre le nord et le centre de l’Australie.
Combien de temps à l'avance faut-il réserver un train de luxe ?
Pour les itinéraires les plus recherchés, une réservation six à douze mois à l’avance peut être judicieuse, particulièrement pour les cabines haut de gamme et les départs en haute saison. Les trains réguliers permettent généralement davantage de flexibilité.
Peut-on intégrer un voyage en train dans un circuit sur mesure ?
Absolument. C’est même l’une des meilleures façons de profiter pleinement de l’expérience. The Ghan peut s’intégrer dans une découverte de l’Australie, le Rocky Mountaineer dans un circuit canadien et l’Eastern & Oriental Express dans un voyage associant Singapour et la Malaisie. Les créateurs d’itinéraires JLM Travel peuvent organiser les différentes étapes autour du parcours ferroviaire choisi.
Vous rêvez de découvrir le monde autrement ?
Des grandes traversées australiennes aux trains panoramiques d’Europe, nos créateurs d’itinéraires imaginent des voyages sur mesure où le trajet devient une expérience à part entière.
